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RADAR

Quem observa a rede, de paragem em paragem.

Somos um projeto independente dedicado à rede de autocarros de Lisboa. Documentamos o que muda — e explicamos porquê.

A AdL começou no terreno e nas redes, com fotografia documental e atenção ao detalhe: número do veículo, carreira, destino, local e data. Desse hábito de registo nasceu um micro-sistema de informação operacional sobre a rede — o Autocarros de Lisboa.

Não somos a operadora nem falamos por ela. Somos quem acompanha, organiza e torna legível a informação que, de outra forma, se perderia entre avisos dispersos e percursos que mudam de um dia para o outro.

  Princípios

Independência

Projeto não oficial. Sem agenda institucional, sem falar em nome de operadores.

Terreno

Verificamos no local. A credibilidade vem do detalhe e da regularidade.

Clareza

Informação útil para o passageiro: o que muda, onde, quando e porquê.

Arquivo

Cada alteração fica registada com código próprio, para consulta futura.

  Metodologia

Como verificamos uma alteração

01

Sinal

Um aviso oficial, um relato da comunidade ou uma observação no terreno.

02

Verificação

Confirmação no local e cruzamento com fontes. Sem confirmação, não publicamos.

03

Registo

Atribuição de código INF, percurso, paragens, datas e mapa, quando aplicável.

04

Atualização

Acompanhamento até à reposição. Cada alteração tem o seu histórico.


No terreno desde
Alterações no arquivo
Freguesias cobertas
+
Seguidores no terreno

  Comunidade

AD
Redação AdLEditorial
RM
Rui MatosTerreno · Alvalade
SF
Sara FreitasCartografia
+
ContributosComunidade AdL

Projeto independente e não oficial

Autocarros de Lisboa é um projeto independente e não oficial. A informação publicada tem caráter informativo e deve ser confirmada junto dos operadores oficiais quando necessário. As marcas e designações de carreiras são referidas apenas para fins informativos.

O RADAR cresce com quem anda na rua

Reporte uma alteração, envie uma fotografia ou sugira uma correção. Toda a ajuda conta.